在全球工程機械產(chǎn)業(yè)邁入存量煥新與綠色轉(zhuǎn)型的關鍵期，徐工全球循環(huán)業(yè)務中心總經(jīng)理高明率團隊到訪，徐工戰(zhàn)略經(jīng)銷商廣州市天匯徐科工程機械有限公司總經(jīng)理鐘鎰海及其團隊展開交流。雙方圍繞國內(nèi)外二手機市場發(fā)展范式、產(chǎn)業(yè)鏈價值重構(gòu)路徑及全球化服務能力建設，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為工程機械后市場創(chuàng)新發(fā)展提供前瞻性實踐樣本。

一、產(chǎn)業(yè)變局：雙循環(huán)市場的結(jié)構(gòu)性機遇
1.1 國內(nèi)存量市場激活迫在眉睫 
據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，截至2023年底，國內(nèi)工程機械保有量突破800萬臺，設備老齡化（8年以上機齡占比達62%）催生大規(guī)模置換需求。在"雙碳"戰(zhàn)略驅(qū)動下，以舊換新政策預計將釋放超2000億元/年的二手機流通市場空間。
1.2 海外新興市場紅利持續(xù)釋放 
"一帶一路"沿線國家基建投資年復合增長率保持9.7%，但設備采購預算普遍受限在30萬美元以下。性價比優(yōu)勢突出的中國二手機械，正在東南亞基建市場獲得27%的份額增長率，非洲礦業(yè)市場設備需求缺口更達45萬臺/年。
1.3 行業(yè)痛點制約價值釋放
- 評估體系缺失：殘值判定依賴經(jīng)驗，跨品牌設備流轉(zhuǎn)損耗率達18%  
- 服務鏈條斷層：60%二手設備缺乏全生命周期數(shù)據(jù)檔案  
- 跨境流通阻滯：平均物流周期長達45天，關稅成本波動超預期值30%  

二、戰(zhàn)略重構(gòu)：三維度破解產(chǎn)業(yè)困局
2.1 技術筑基：構(gòu)建智能評估新標準
- 聯(lián)合開發(fā)AI評估系統(tǒng)，整合30萬+工況數(shù)據(jù)模型，實現(xiàn)殘值測算誤差率≤5%  
- 植入設備"數(shù)字身份證"，通過區(qū)塊鏈技術追溯12類核心部件服役歷史  
2.2 全球布局：搭建跨境流通高速路
- 創(chuàng)建東南亞二手機械供需指數(shù)平臺，實時對接12國采購需求  
- 試點"珠海保稅倉+中歐班列"聯(lián)運模式，綜合物流成本下降22%  

三、未來圖景：2025戰(zhàn)略實施
3.1 數(shù)字化生態(tài)建設
- Q3上線全球二手機械交易云平臺，集成VR驗機、智能合約等功能  
- 2024年前完成20萬臺設備物聯(lián)網(wǎng)改造，構(gòu)建行業(yè)最大動態(tài)數(shù)據(jù)庫  


當工程機械產(chǎn)業(yè)從增量擴張轉(zhuǎn)向存量運營，徐工與廣州天匯的協(xié)同創(chuàng)新，正為行業(yè)打開"技術+服務+全球化"的三重價值空間。在綠色經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟的雙輪驅(qū)動下，中國工程機械產(chǎn)業(yè)鏈的全球競爭力，必將通過循環(huán)經(jīng)濟模式實現(xiàn)新的躍升。